Artikler

Herunder vil der over tid blive lagt artikler ud, som omhandler danske militærkøretøjer. Artiklerne er skrevet af webmaster, og de fleste har været offentliggjort i blandt andet Dansk Militærhistorisk Køretøjs-forenings medlemsblad.

Anskaffelse af 1 T lastvogn:

I slutningen af 1950´erne ønskede det danske forsvar at anskaffe en let lastvogn (750 kb) med fire­hjulstræk. Baggrunden herfor var de indhøstede erfaringer med Dodge WC-serien, der var blevet modtaget som våbenhjælp efter 2. verdenskrig.

Kampvognsattrapper i hæren:

Brugen af kampvognsattrapper i hæren - fra Universal Carrier til PMV M113 (332 kb).

Kampvognstransportere:

Først i 1960´erne var Hæren på jagt efter en kampvognstransporter til afløsning af Scammell TMRU 30 og Diamond T 980/981. Blandt de mulige emner var bl.a. 2 forskellige modeller fra vesttyske Faun (667 kb).

Brug og udvikling af løskarosser i hæren:

Hærens første løskarosser (1174 kb) – det vil sige karosser der er placeret på et lad, og ikke fastgjort til chassisrammen – kom med den amerikanske våbenhjælp (Mutual Defense Aid Programme) fra omkring 1951. Det var telegraftropperne der fik leveret et antal SMA HF-radiostationer.

Hærens nummerplæader gennem tiderne:

Ved oprettelsen af Hærens tekniske Korps i 1909 fik Hæren indregistreret sit første motorkøretøj med en militær nummerplade, (568 kb) nemlig en Fiat 2 T lastvogn, der var anskaffet året forinden. Denne blev registreret med løbenummer ”HtK. 1”. I perioden 1909 til 1973 skiftede nummperpladerne udseende flere gange.

NATO-finansieret motormateriel:

Danmark har af flere omgange modtaget NATO-financieret signal- og motor-materiel. I denne artikel (2049 kb) kigger vi på sidtsnævnte, som blev tildelt 2. og 6. Telegrafbataljon i 1970erne..